磁浮运输组织与运行协同优化

列车速度曲线与节能运行

面向给定线路和运行时间约束，优化牵引、巡航、惰行与制动工况，形成兼顾安全、准点和综合能耗的磁浮列车速度曲线。

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列车速度曲线与节能运行
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01 / OVERVIEW

研究方向概述

综合考虑线路条件、速度防护、辅助停车区以及牵引与悬浮能耗，优化工况转换位置，并校核牵引能力、供电边界和运行安全。

KEY QUESTIONS

  1. 1如何协调列车运行时间、能耗和安全约束？
  2. 2如何将辅助停车区与线路条件纳入速度曲线优化？
  3. 3如何刻画位置相关牵引特性与供电能力约束？
  4. 4如何同时考虑牵引能耗与悬浮能耗？

02 / RESEARCH CONTENT

研究内容

MODULE / 01

速度曲线优化

研究线路与运行约束下的节能速度曲线生成。

MODULE / 02

辅助停车区

将辅助停车区与线路条件纳入可行运行轨迹。

MODULE / 03

综合能耗

同时考虑牵引与悬浮能耗。

MODULE / 04

生态驾驶

结合电机特性、供电能力和速度防护优化工况。

03 / RELATED OUTPUTS

代表性成果

Optimization of the Auxiliary Stopping Area Planning in the Middle-to-High Speed Maglev
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论文 / 2018

Optimization of the Auxiliary Stopping Area Planning in the Middle-to-High Speed Maglev

建立辅助停车区配置优化模型，为停车区选址、规模确定和列车运行安全设计提供依据。

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基于变间距动态规划的中高速磁悬浮列车速度曲线优化
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论文 / 2019

基于变间距动态规划的中高速磁悬浮列车速度曲线优化

提出变间距动态规划方法，在兼顾计算精度与效率的同时生成中高速磁浮列车节能速度曲线。

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考虑辅助停车区约束的中速磁浮列车速度曲线节能优化方法
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论文 / 2019

考虑辅助停车区约束的中速磁浮列车速度曲线节能优化方法

将辅助停车条件纳入速度曲线多目标优化，生成兼顾安全、准点与低能耗的可执行方案。

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Energy-efficient speed profile optimization for medium-speed maglev trains
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论文 / 2020

Energy-efficient speed profile optimization for medium-speed maglev trains

综合考虑牵引与悬浮能耗、辅助停车和运行约束，形成满足安全与运行时间要求的节能速度曲线。

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Towards sustainable maglev operations: eco-driving via position-dependent motor characteristics
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论文 / 2026

Towards sustainable maglev operations: eco-driving via position-dependent motor characteristics

建立电机位置特性与列车运行过程的时空耦合模型，形成满足安全和供电约束的节能驾驶曲线。

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“以运行时间、能耗和安全边界为共同约束，研究可行的磁浮节能运行方法。”